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新品動態(tài)


公司扁鋼產(chǎn)品再添新成員

發(fā)布時間:2019年03月19日

近日,從軋鋼廠四軋車間傳來好消息,我公司又成功開發(fā)一種用于地鐵和城軌項目的轍叉扁鋼。
  轍叉扁鋼一直是公司鐵路交通用鋼的核心產(chǎn)品,長期穩(wěn)定供應(yīng)中國鐵路總公司。為擴大業(yè)務(wù)范圍,將“淮鋼”牌轍叉扁鋼推廣應(yīng)用于地鐵和城軌項目,根據(jù)客戶需求,總工辦和軋鋼廠對新規(guī)格的扁鋼生產(chǎn)工藝可行性進行了認真研究。通過精心設(shè)計、認真組織,克服重重困難,最終利用現(xiàn)有裝備成功開發(fā)出新規(guī)格轍叉扁鋼。
   此次客戶訂購的是170mm×73mm HGZC1轍叉扁鋼,為保證產(chǎn)品性能,確保軋制壓縮比達到客戶要求,公司選用了Φ500mm連鑄圓坯。因斷面尺寸大、軋制道次多、料形小,開坯機翻鋼困難,易產(chǎn)生彎曲和倒鋼,加之HGZC1鋼強度高,熱塑性差,變形抗力大,導(dǎo)致軋制精度難以控制。關(guān)鍵時刻,軋鋼廠技術(shù)副廠長董友前帶領(lǐng)四軋車間技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)論證計算,在利用現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上,對170mm×73mm扁鋼孔型、料形、軋制表、導(dǎo)衛(wèi)進行了精心設(shè)計、優(yōu)化,認真做好生產(chǎn)前準備工作,為保證產(chǎn)品順利開發(fā)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2月24日凌晨1點,四軋車間副主任張建明早早來到生產(chǎn)現(xiàn)場,親自帶隊更換工裝件,對開坯機、軋輥、導(dǎo)衛(wèi)進行檢查。生產(chǎn)中,他親自指揮開坯機的操作,并時刻關(guān)注軋材表面質(zhì)量,及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。總工辦產(chǎn)品開發(fā)負責(zé)人也早早來到生產(chǎn)現(xiàn)場,對原料表面質(zhì)量、加熱工藝執(zhí)行,到成品的外形尺寸以及表面質(zhì)量,均認真檢查、跟蹤。
   在生產(chǎn)、技術(shù)部門的共同努力下,公司順利完成此次新規(guī)格轍叉扁鋼的開發(fā)、生產(chǎn)任務(wù),成功開發(fā)170mm×73mm規(guī)格扁鋼產(chǎn)品。新規(guī)格扁鋼產(chǎn)品的成功開發(fā),為公司大規(guī)格扁鋼產(chǎn)品開發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗,也使得公司大扁鋼“家族”再添新成員。
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